3872. Lại rơi trực thăng quân sự, 4 người chết

Lại rơi trực thăng quân sự, 4 người chết

·   BBC 28 tháng 1 2015

Trực thăng UH-1 được sử dụng từ
thời cuộc chiến tranh Việt Nam (hình minh họa)

PNTB: Tại sao trực thăng quân sự của mình hay rơi thế? Phải tổng kiểm tra lại vấn đề kỹ thuật hoặc bảo dưỡng, bảo trì máy bay trực thăng của quân đội xem nguyên nhân từ đâu?

Lại một trực thăng quân sự rơi khi bay huấn luyện ở Bình Chánh, TP HCM, làm bốn chiến sỹ thiệt mạng.

Báo trong nước nói đây là trực thăng UH-1, cất cánh từ Tân Sơn Nhất, trên chở bốn người. Chưa đầy 10 phút sau khi cất cánh, máy bay này mất liên lạc và đến khoảng hơn 9 giờ sáng, tức hai tiếng sau, người ta phát hiện ra nó đã rớt ở địa phận Bình Chánh.

Được biết những người thiệt mạng đều là chiến sỹ trung đoàn 917, sư đoàn không quân 370 của quân đội Việt Nam.

Báo Tuổi Trẻ nêu danh tính những người tử nạn gồm Thượng tá Trần Văn Đức, chủ nhiệm bay của Trung đoàn không quân 917; Thượng tá Đỗ Văn Chính; hai phi công Lê Hồng Quân và Nguyễn Việt Cường.

Địa điểm máy bay rơi là rừng tràm và giới chức đã tổ chức tìm kiếm cứu nạn.

Đây là tai nạn trực thăng quân sự thứ hai gây chết người trong vòng nửa năm nay.

Vụ rớt trực thăng Mi-171 tại khu vực Hòa Lạc, Hà Nội, hồi tháng 7 năm ngoái làm 20 người tử nạn, tất cả đều là quân nhân đang huấn luyện nhảy dù.

Lúc đó giới chức quân đội bác bỏ lý do trực thăng quá cũ mà chỉ nói là có trục trặc kỹ thuật.

Tuy nhiên khác với trực thăng Mi-171 do Liên Xô cũ chế tạo, trực thăng UH-1 do Mỹ sản xuất và được đưa vào sử dụng từ thời Chiến tranh Việt Nam.

Đây là loại máy bay một động cơ, hai cánh quạt, tổ lái nhiều nhất bốn người.

Không những quá cũ, trực thăng loại này còn không được bảo trì một cách cần thiết.

Tháng 7/2010, một vụ tai nạn xảy ra làm một chiến đấu cơ Mic-21 của không quân Việt Nam đâm xuống ruộng nhưng phi công thoát nạn.

Năm 2008, một vụ rơi máy bay An-26 xảy ra tại ngoại thành Hà Nội làm năm người tử nạn.

Năm 2009 xảy ra hai vụ tai nạn máy bay quân sự làm ba phi công thiệt mạng.

Theo BBC